成都軌道交通6號線三期（原11號線一期）站后機電工程舉行開工動員會
成都軌道交通6號線三期（原11號線一期）站后機電裝修工程開工動員會在新通大道站舉行。隨著成捆橋架吊裝到站內，全線站后機電工程正式開工。
中建成都軌道交通建設指揮部黨委書記、執(zhí)行指揮長程景棟在會上致辭。
希望全體參建人員強化大局意識，統(tǒng)一思想、服從指揮，明確目標、頑強拼搏，集全員智慧，掀起項目決戰(zhàn)的新高潮，打贏工程建設攻堅戰(zhàn)。堅持進度主線，堅定質量紅線，堅守安全底線，確保站后機電裝修工程安全平穩(wěn)推進。
中建成都軌道交通建設指揮部指揮長楊庭友宣布站后機電工程正式開工！
6號線三期（原11號線一期）是局投資建設的第一條地鐵全線，也是局內首個集常規(guī)機電安裝、供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、軌道工程等施工管理于一體的地鐵站后工程。局安裝公司、總承包公司承建常規(guī)機電安裝工程，肩負著打響軌道交通安裝品牌、進一步開拓市場的重要使命。
項目創(chuàng)新管理方式、科學統(tǒng)籌安排，聚力打造優(yōu)質精品工程。
組織研發(fā)的軌行區(qū)綜合作業(yè)平臺，具有材料運輸、能源供應、平臺搭設三大功能，集成各專業(yè)機電管線施工工序，同步流水作業(yè)；采用全過程調試，從設計、施工開始，進行全建筑周期的調試管理工作；執(zhí)行精益建造理念，將每個施工大塊細分為多個單元格，編制工籌計劃時實現單元格內多工序無縫穿插、單個工序單元格間無縫銜接、多個車站連續(xù)作業(yè)，施工工期合理壓縮；應用二維碼技術，對現場材料、機械、技術交底、企業(yè)宣傳、管理制度交底等內容進行數字化管理，使施工人員隨時隨地就可了解相關資料；引入“六西格瑪”質量管理思路，切實保障工程品質，將房建精益建造理念引入地鐵線性施工。
